科技日报记者 魏依晨 通讯员 胡国林

12月8日，京港施工人员正在京港高速昌九段（以下简称昌九高铁）抚河特大桥上架梁。高铁自10月24日，昌段澳门永利官方网站【Aurl:www.8233066.com】送888元昌九高铁抚河特大桥首榀40米箱梁成功架设后，抚河架梁施工进展顺利，桥架现已架梁40孔
。梁进利

抚河特大桥全长16.4公里 ，展顺共设置连续梁5联，京港现浇简支梁8孔 ，高铁预制简支箱梁380孔 。昌段其中2联连续梁主墩位于河道内 ，抚河澳门永利官方网站【Aurl:www.8233066.com】送888元位于抚河中央的桥架367#主墩涉水最深
，枯水期水深7.8米，梁进利丰水期水深超过13米 ，展顺承台位于河床底下4.3米位置
。京港围堰施工采用PC工法钢围堰形式，为全线首例。

昌九高铁北起九江市 ，向南经庐山市、共青城市、永修县 、昌北机场，终至南昌市。全线长138公里 ，设计时速350公里 ，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站和南昌东站共五座车站
。全线桥梁59座92公里，隧道21座19公里，桥隧比为82.19%。

据悉，昌九高铁由江西省铁路航空投资集团投资，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港高铁的重要组成部分 。建成后，将进一步释放客货运输能力，对江西省进一步对接融入粤港澳大湾区 ，助力长江经济带发展
，推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。